بازده پیشران ایدهآل جت
بازده پیشران ایدهآل جت؛ تعریف تخصصی Canonical افزودهشده در REC 0.20.0 برای مهندسی هوافضا.
رابطه محاسباتینسخه 1.0.0
\[2\,V0/(V0+Ve)\]
رابطه تخصصی مستقل برای «بازده پیشران ایدهآل جت» در مهندسی هوافضا.
مقادیر مسئله
دامنه فیزیکی معتبر مسئله و دادههای پروژه
دامنه فیزیکی معتبر مسئله و دادههای پروژه
تحلیل نموداری زنده
بازده پیشران ایدهآل جت — تحلیل پارامتری
نمودار مستقیماً از همان رابطه مهندسی محاسبه میشود؛ محورهای دارای واحد متفاوت مستقلاند، ناپیوستگیها بهصورت مصنوعی به هم وصل نمیشوند و مقدار زیر نشانگر با خود فرمول دوباره محاسبه میشود.
تعریف متغیرها
\(V0\)سرعت پرواز\(m/s\)
\(Ve\)سرعت جت خروجی\(m/s\)
\(eta_p\)بازده پیشران\(%\)
شرایط کاربرد
- ورودیها باید در دامنه فیزیکی معتبر رابطه باشند.
- واحدها پیش از محاسبه به واحد پایه تعریفشده تبدیل میشوند.
- فرضها و ضرایب پروژه/استاندارد در صورت تفاوت بر داده پیشفرض اولویت دارند.
نکته مهندسی
Native Canonical برای مهندسی هوافضا؛ در 0.20.0 برای افزایش مصنوعی تعداد از رشته دیگری Alias نشده است.