بار دینامیکی محور جلو هنگام ترمز
بار دینامیکی محور جلو هنگام ترمز؛ محاسبهگر کاملاً تخصصی مهندسی خودرو که در REC 0.35 فقط پس از Discipline-Exclusive Specialist Gate و Global Duplicate Guard پذیرفته شده است.
رابطه محاسباتینسخه 1.0.0
\[m*g*b/L+m*a*h/L\]
رابطه تخصصی و رشتهمحور «بار دینامیکی محور جلو هنگام ترمز» برای مهندسی خودرو.
مقادیر مسئله
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
تعریف متغیرها
\(m\)جرم خودرو\(kg\)
\(g\)شتاب گرانش\(m/s²\)
\(b\)فاصله CG تا محور عقب\(m\)
\(L\)فاصله محوری\(m\)
\(a\)شتاب کاهش سرعت مثبت\(m/s²\)
\(h\)ارتفاع مرکز جرم\(m\)
\(Fzf\)نیروی عمودی محور جلو\(N\)
شرایط کاربرد
- این رابطه فقط در مسئله تخصصی تعریفشده برای همین رشته بهکار رود.
- ورودیها باید در محدوده اعتبار مدل، استاندارد، کد یا داده مرجع تخصصی همان حوزه باشند.
- نتیجه طراحی نهایی باید توسط مهندس متخصص با مرجع پروژه تطبیق داده شود.
نکته مهندسی
این Calculator عمداً بهعنوان رابطه عمومی یا بینرشتهای وارد بانک نشده و فقط برای کاربرد تخصصی همین رشته نگهداری میشود.