نسبت لغزش طولی تایر محرک
نسبت لغزش طولی تایر محرک؛ محاسبهگر کاملاً تخصصی مهندسی خودرو که در REC 0.35 فقط پس از Discipline-Exclusive Specialist Gate و Global Duplicate Guard پذیرفته شده است.
رابطه محاسباتینسخه 1.0.0
\[(R*omega-v)/v\]
رابطه تخصصی و رشتهمحور «نسبت لغزش طولی تایر محرک» برای مهندسی خودرو.
مقادیر مسئله
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
در محدوده اعتبار رابطه تخصصی، استاندارد یا داده مرجع همان رشته استفاده شود.
تعریف متغیرها
\(R\)شعاع دینامیکی تایر\(m\)
\(omega\)سرعت زاویهای چرخ\(rad/s\)
\(v\)سرعت خودرو\(m/s\)
\(kappa\)نسبت لغزش طولی\(—\)
شرایط کاربرد
- این رابطه فقط در مسئله تخصصی تعریفشده برای همین رشته بهکار رود.
- ورودیها باید در محدوده اعتبار مدل، استاندارد، کد یا داده مرجع تخصصی همان حوزه باشند.
- نتیجه طراحی نهایی باید توسط مهندس متخصص با مرجع پروژه تطبیق داده شود.
نکته مهندسی
این Calculator عمداً بهعنوان رابطه عمومی یا بینرشتهای وارد بانک نشده و فقط برای کاربرد تخصصی همین رشته نگهداری میشود.