سرعت تهنشینی مشاهدهشده — کاربرد تخصصی در مهندسی عمران
کاربرد تخصصی رابطه «سرعت تهنشینی مشاهدهشده» در مهندسی عمران. این مدخل در REC 0.18.0 فقط پس از عبور شاخه منبع از ماتریس صریح ارتباط رشتهای ایجاد شده و یک Alias عمومی برای پر کردن تعداد نیست.
رابطه محاسباتینسخه 1.0.0
\[vs=H/t\]
کاربرد مهندسی مستقیم رابطه «سرعت تهنشینی مشاهدهشده» در مهندسی عمران با همان معادله عددی آزمونشده و دامنه اعتبار رابطه مادر.
مقادیر مسئله
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
تعریف متغیرها
\(H\)مسافت تهنشینی\(m\)
\(t\)زمان\(s\)
\(v_s\)سرعت تهنشینی\(m/s\)
شرایط کاربرد
- این تعریف فقط برای کاربردهای مهندسی عمران در شاخه «تهنشینی» ارائه شده است؛ استاندارد و ضرایب اختصاصی پروژه باید جداگانه کنترل شوند.
- ورودیها باید در دامنه فیزیکی معتبر مسئله باشند.
- واحدها پیش از محاسبه به واحد پایه تبدیل میشوند.
نکته مهندسی
Native application در مهندسی عمران؛ انتخابشده با ماتریس رشته/شاخه REC 0.18.0. رابطه عددی از تعریف Canonical آزمونشده گرفته شده، اما این مدخل cross-disciplinary padding نیست.