فاصله دید توقف در راه افقی — کاربرد تخصصی در مهندسی نقشهبرداری و ژئوماتیک
کاربرد تخصصی رابطه «فاصله دید توقف در راه افقی» در مهندسی نقشهبرداری و ژئوماتیک. این مدخل در REC 0.18.0 فقط پس از عبور شاخه منبع از ماتریس صریح ارتباط رشتهای ایجاد شده و یک Alias عمومی برای پر کردن تعداد نیست.
رابطه محاسباتینسخه 0.7.0
\[SSD=vt_r+\frac{v^2}{2a_b}\]
کاربرد مهندسی مستقیم رابطه «فاصله دید توقف در راه افقی» در مهندسی نقشهبرداری و ژئوماتیک با همان معادله عددی آزمونشده و دامنه اعتبار رابطه مادر.
مقادیر مسئله
صفر یا مقدار مثبت متناسب با مسئله
صفر یا مقدار مثبت متناسب با مسئله
مقدار مثبت متناسب با مسئله
تعریف متغیرها
\(v\)سرعت\(km/h\)
\(t_r\)زمان واکنش\(s\)
\(a_b\)شتاب کاهش سرعت\(m/s²\)
\(SSD\)فاصله دید توقف\(m\)
شرایط کاربرد
- این تعریف فقط برای کاربردهای مهندسی نقشهبرداری و ژئوماتیک در شاخه «راه و ترابری» ارائه شده است؛ استاندارد و ضرایب اختصاصی پروژه باید جداگانه کنترل شوند.
- ورودیها باید در بازه تعریفشده و با واحد سازگار وارد شوند.
- رابطه برای فرضیات ذکرشده در توضیح مهندسی معتبر است.
نکته مهندسی
Native application در مهندسی نقشهبرداری و ژئوماتیک؛ انتخابشده با ماتریس رشته/شاخه REC 0.18.0. رابطه عددی از تعریف Canonical آزمونشده گرفته شده، اما این مدخل cross-disciplinary padding نیست.