مداومت پروازی بریگه برای جت — کاربرد تخصصی در مهندسی مکاترونیک
کاربرد تخصصی رابطه «مداومت پروازی بریگه برای جت» در مهندسی مکاترونیک. این مدخل در REC 0.18.0 فقط پس از عبور شاخه منبع از ماتریس صریح ارتباط رشتهای ایجاد شده و یک Alias عمومی برای پر کردن تعداد نیست.
رابطه محاسباتینسخه 1.0.0
\[E=1/c*(L/D)*ln(Wi/Wf)\]
کاربرد مهندسی مستقیم رابطه «مداومت پروازی بریگه برای جت» در مهندسی مکاترونیک با همان معادله عددی آزمونشده و دامنه اعتبار رابطه مادر.
مقادیر مسئله
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
بر اساس داده واقعی طراحی/آزمایش و دامنه اعتبار رابطه
تعریف متغیرها
\(c\)مصرف ویژه رانش\(1/s\)
\(L/D\)نسبت برآ به پسا\(—\)
\(W_i\)وزن اولیه\(N\)
\(W_f\)وزن نهایی\(N\)
\(E\)مداومت نظری\(s\)
شرایط کاربرد
- این تعریف فقط برای کاربردهای مهندسی مکاترونیک در شاخه «عملکرد پرواز» ارائه شده است؛ استاندارد و ضرایب اختصاصی پروژه باید جداگانه کنترل شوند.
- ورودیها باید در دامنه فیزیکی معتبر مسئله باشند.
- واحدها پیش از محاسبه به واحد پایه تبدیل میشوند.
نکته مهندسی
Native application در مهندسی مکاترونیک؛ انتخابشده با ماتریس رشته/شاخه REC 0.18.0. رابطه عددی از تعریف Canonical آزمونشده گرفته شده، اما این مدخل cross-disciplinary padding نیست.